현대차그룹은 카 앤 드라이버가 발표한 '에디터스 초이스 어워드'에서 현대차 8개, 기아 9개, 제네시스 6개 등 총 23개 차종이 수상 명단에 올랐다고 23일 밝혔다. 현대차그룹 역대 최다 수상 기록이다.

카 앤 드라이버는 1955년 창간한 자동차 전문지다. 매년 전문 에디터들이 미국 시장에 판매되는 세단과 SUV 등을 시승하고 평가해 '에디터스 초이스'라는 이름으로 차급 및 부문별 수상 모델을 발표한다. 올해 어워드는 400개 이상의 차량을 비교했다.

브랜드별로 현대차는 코나(서브콤팩트 SUV), 투싼(콤팩트 SUV), 팰리세이드(미드사이즈 SUV), 싼타페(미드사이즈 SUV), 싼타크루즈(콤팩트 픽업트럭), 아이오닉 5(전기 SUV), 엘란트라 N(스포츠 콤팩트카), 쏘나타(패밀리 세단) 8개 차종을 수상 목록에 올렸다.

기아에선 쏘울(서브콤팩트 SUV), 스포티지(콤팩트 SUV), 쏘렌토(미드사이즈 SUV), 텔루라이드(미드사이즈 SUV), EV6(전기 SUV), 카니발(미니밴), 리오(서브콤팩트카), 니로 하이브리드(서브콤팩트 SUV), K5(패밀리 세단) 9개 모델이 선정됐다.

제네시스에선 GV60(전기 럭셔리 SUV), GV70(콤팩트 럭셔리 SUV), GV80(미드사이즈 럭셔리 SUV), G70(엔트리 럭셔리카), G80(미드사이즈 럭셔리카), G90(풀사이즈 럭셔리카) 6개 차종이 수상했다.

현대차그룹은 지난달 발표된 카 앤 드라이버 '베스트 10 트럭 & SUV'에도 현대차 아이오닉 5, 기아 EV6, 기아 텔루라이드, 제네시스 GV70가 선정되는 등 북미 시장에서 꾸준하게 경쟁력을 인정받고 있다.

현대차그룹은 미국 시장에서 지난해 연간 147만 4224대를 판매했다. 올해 1월에는 전년 동월보다 14.7% 증가한 10만 7889대를 판매했다.

로또 1등 번호를 받고도, 정작 로또를 구매하지 못해 23억 원이나 날려버린 안타까운 사연이 전해졌다.

누리꾼 A씨는 지난 21일 로또 정보 사이트 로또리치에 "구매 못 했는데 1등 당첨이라니 너무 화가 나요"라는 제목의 글을 올렸다.

A씨는 "1055회 1등 번호 받은 사람입니다. 한동안 멍해서 이제야 후기를 쓰네요. 저번 주에 전화가 와서 받았더니 1등 당첨이라고 하더라고요. 구매를 못 했는데 1등이라니 열불나서 미치겠어요"라고 말했다. 해당 사이트에서 로또 추천 번호를 제공받았지만 정작 로또를 구매하지 않은 것.

지난 18일 발표된 동행복권 1055회차 로또 당첨 번호는 '4, 7, 12, 14, 22, 33, 31'로 수동 6명, 자동 5명으로 총 11명의 당첨자가 나왔다. 1등 당첨금은 각 23억 원씩이다.

A씨는 로또를 구매하지 않은 이유를 다음과 같이 설명했다. "요즘 성적이 저조해서 몇 달 구매를 안 했어요. 근데 제가 1등 번호였다니 진짜 속이 탑니다. 저도 로또리치를 한지 4년이 좀 넘었어요. 그동안 계속 꽝이었고 진짜 잘 나온 게 4등이었어요. 3등도 안 되니까 12월인가 1월부터 구매를 잘 안 했는데 정말 저한테 화가 나네요." 라며 울분을 토했다.

또한 "솔직히 후기를 보면 누군 몇 달만에도 1등이 되는데 저는 몇 년 동안 안 되니까 솔직히 거짓말 아니야? 라고 생각했었어요. 요새 알바 후기도 있다고 그러니까 의심이 돼서... 그런데 진짜 믿고 할 걸 그랬어요"라는 말과 함께 A씨는 "이번 기회를 통해서 이제 절대 안 빼먹고 구매하려고요. 진짜 한주도 빼놓지 않고 구매한다고 저 자신한테 약속했어요"라며 로또 구매에 대한 다짐도 전했다.

대한항공 라운지에 설치된 제품은 척추 의료가전 세라젬 V6, 안마의자 디코어, 파우제 M2 등으로, 라운지를 방문하는 이들은 여행 전후 피로를 풀고 편안하게 휴식을 취할 수 있다.

설치 공간은 100만 마일 이상의 고객에 제공되는 프리미엄 공간 마일러클럽 라운지를 비롯해 퍼스트 클래스 라운지, 프레스티지 클래스 라운지 등 3곳이다.

세라젬과 대한항공은 향후 미국 로스엔젤레스, 뉴욕 등 해외 공항의 라운지로 서비스 범위를 확장하는 방향도 논의 중이다.

세라젬 관계자는 "사회적 거리두기 완화로 꾸준히 여행 수요가 느는 상황에서 다양한 소비자들께 헬스케어 가전을 선보일 수 있는 기회가 마련돼 기쁘다"며 "방문객들이 편안한 휴식의 가치를 제대로 느낄 수 있도록 차별화된 서비스를 제공하겠다"고 말했다.

미국 캘리포니아주 리비에리 컨트리 클럽에서 16일(현지 시각) 개막해 19일까지 열리는 ‘2023 제네시스 인비테이셔널’에는 총 132명의 세계 정상급 선수가 실력을 겨룰 예정이다.

세계 랭킹 1위인 스코티 셰플러부터 2위 로리 맥길로이, 3위 존 람을 포함해 세계 20위권 선수 중 19명이 참가한다. 특히 타이거 우즈는 이번 대회를 통해 7개월 만의 투어 정식 대회 복귀전이자 PGA 투어 2022~2023 시즌 첫 경기를 치른다.

한국 선수로는 KPGA(한국프로골프협회) 코리안 투어 ‘2022 제네시스 챔피언십’ 우승자 자격으로 초청된 김영수와 PGA 투어에서 활약 중인 임성재, 김주형, 김시우 등이 참가한다.

김영수는 "남자 프로 골프 발전을 위해 힘써주는 제네시스에 감사하며 미국 PGA 투어에서 뛰게 되어 영광"이라며 "아쉬움을 남기지 않도록 샷 하나하나에 최선을 다하겠다"고 각오를 밝혔다.

오는 19일까지 열리는 이번 대회의 상금은 지난해보다 대폭 늘었다. 총 상금은 800만 달러(약 102억원)가 증액된 2000만 달러(약 256억원)고 우승 상금은 360만 달러(약 46억원)다. 대회 우승자에게는 상금 외에도 제네시스 GV70 전동화 모델을 부상으로 수여한다.

제네시스는 GV60, GV70 전동화모델, G80 전동화 모델 등 전 라인업 차종 총 260대를 지원할 예정이다. 지난해 LA 오토쇼에서 미국 시장에 첫 선을 보인 GV70 전동화 모델을 포함해 총 19대의 차량을 '제네시스 스카이박스', '제네시스 라운지' 등 경기장 주요 거점에 전시한다.

송민규 제네시스 사업본부장(부사장)은 "제네시스 인비테이셔널의 타이틀 스폰서로서 대회를 7년째 후원하게 돼 기쁘다“라면서 ”세계 정상급 선수들이 출전하는 이번 대회가 선수와 캐디 그리고 팬까지 함께 즐길 수 있는 하나의 축제이기를 바란다. 제네시스는 앞으로도 골프뿐만 아니라 지역사회 후원까지 진정성 있는 지원을 이어 나갈 것"이라고 말했다.

금메달을 목에 걸었지만 그를 바라보는 언론과 여론의 시선은 싸늘했다. 로이 존스 주니어의 경기 내용이 우세했던 것. 박시헌 스스로도 "오늘의 승자는 로이 존스다"라며 패배를 인정하는 발언을 했지만, 승부조작과 편파판정이라는 굴레가 그에게 씌워졌다.

올림픽 출전 전 오른손 부상으로 인해 거의 한 손으로 경기에 임할 정도로 투혼을 펼쳤던 박시헌은 그날 이후 비운의 금메달리스트가 되었다. 한때 미국과 순위 경쟁을 하던 동독이 심판을 매수했다는 이야기도 있었지만, 안타깝게도 박시헌은 그 후로 다시 링에 오르지 못했다.

영예로울 수 있었던 은메달을 뺏기고 비운의 금메달리스트가 된 박시헌, 그는 이후 어떻게 되었을까. 올림픽 이후 박시헌의 삶을 조금이나마 들여다볼 수 있는 영화가 나왔다. 바로 22일 개봉을 앞둔 영화 '카운트'가 그 주인공이다.

‘카운트’는 박시헌을 모티브로 각색한 영화로, 금메달리스트 출신으로 한번 물면 절대 놓지 않는 마이웨이 선생 '시헌’이 오합지졸 제자들을 만나 세상을 향해 유쾌한 한 방을 날리는 이야기다.

'범죄도시', '극한직업', '공조2: 인터내셔날' 등 장르 불문 다양한 캐릭터로 충무로 흥행 대세 배우로 떠오른 진선규가 첫 단독 주연을 맡았다.

'엑시트', '너의 결혼식'을 통해 전 세대의 공감을 자아냈던 제작진의 신작이기도 하다. 제작진은 이번 영화에서 "2022년을 풍미한 '중요한 것은 꺾이지 않는 마음', 긍정의 에너지를 이어받아 2023년 새해 극장가에도 유쾌하고 기분 좋은 한 방을 날릴 예정"이라고 소감을 밝혔다.

그렇다면 영화 팬들이 '카운트'를 보기 전 주목해야 할 부분으로는 무엇이 있을까.

먼저 진선규가 또 다시 새로운 캐릭터를 만났다는 것이다. 진선규가 맡은 역할은 포기를 모르는 마이웨이 쌤 '시헌'. 1988년 서울올림픽 금메달리스트였지만 현재는 선수 생활 은퇴 후 자신의 고향 진해에서 평범한 선생으로 지내며, 누구도 꺾을 수 없는 직진 행보로 주위 사람들을 뒷목 잡게 하며 일명 '美친개'로 불리는 인물이다.

개봉 전부터 영화와 진선규에 대한 반응은 뜨겁다. 팬들은 "진선규 맑은 눈의 광기 장착", "이런 코미디 기다렸음ㅋㅋ", "진선규 이번엔 또 다른 캐릭터네??" 등 큰 기대감을 드러내고 있다.

까치집 머리에 레트로한 트레이닝복 패션, 실제 진해 출신의 살아있는 사투리 연기로 캐릭터에 완벽하게 녹아든 진선규가 또 한번 인생 캐릭터를 경신할 수 있을지 주목해볼 만 하다.

영화는 진선규 외에도 탄탄한 연기력의 베테랑 배우들과 빛나는 신예들의 합을 보여준다.

최근 '마녀 Part2. The Other One', '장르만 로맨스'에 출연한 배우 성유빈이 승부 조작으로 억울하게 패하며 복싱에 대한 꿈을 접고 독기만 남은 '윤우' 역을 맡았다.

학교에서는 미친개로 유명한 남편 '시헌'을 집에서는 순한 양으로 만드는 아내 '일선' 역은 최근 '장르만 로맨스'로 청룡영화상 여우조연상을 수상한 오나라가 맡았으며, 고창석은 '시헌'의 고등학교 시절 스승이자 현 직장 상사인 '교장'으로 출연한다.

영화 '정직한 후보'에서 국회의원 '주상숙'의 아들로 등장해 능청스러운 연기를 보여줬던 장동주도 한번 꽂히면 끝장을 보는 과몰입러 '환주'로 출연해 젊은 에너지를 가득 채울 예정이다.

마지막으로 '카운트'는 컬러풀한 색감부터 정겨운 90년대 소품까지 향수를 자극하는 레트로 감성을 완벽하게 재현해 볼거리를 선사할 예정이다.

제작진은 영화 속 1998년 경상남도 진해라는 시대적 배경을 구현하기 위해 다양한 매체를 활용한 고증 작업을 거치는 것은 물론 당시 사람들의 감성과 정서를 표현하는데도 많은 노력을 기울였다고. 지금은 찾아보기 힘든 목조주택, 오래된 구멍가게, 게임기, 과자 등은 지난 시절의 기분 좋은 추억을 소환하기에 충분하다.

서울올림픽 이후 실제 진해에서 체육선생님을 하며 제자 양성에 힘썼던 금메달리스트 박시헌의 모습을 조금은 엿볼 수 있는 영화 카운트. 배우 진선규를 비롯한 성유빈, 오나라, 고창석, 장동주 등 탄탄한 연기력과 빛나는 신예들의 케미까지. 새해 긍정 에너지를 충전하고 싶다면 오는 22일 극장으로 향해보자.

현대자동차그룹이 지진으로 큰 피해를 입은 튀르키예와 시리아에 총 200만 달러(약 25억 원) 규모의 구호성금을 지원한다고 10일 밝혔다.

튀르키예에 180만 달러, 시리아에 20만 달러를 각각 지원한다. 성금은 대한적십자사를 통해 전달돼 현지 구호 활동 및 피해 복구를 위해 쓰인다.

현대차그룹 관계자는 "갑작스러운 지진으로 큰 피해를 입은 튀르키예와 시리아 국민들에게 위로의 메시지를 전하며 빠른 복구에 조금이나마 도움이 되길 바란다"고 밝혔다.

이번 성금 전달과 별도로 현대차 튀르키예 현지 법인(HAOS)도 한국 기업 중에서 최초로 지원 방안을 발표하고 긴급 지원 활동에 나선다. 매몰 현장 구조에 필요한 절단기∙그라인더 등 인명 구호장비에 25만 유로, 식품∙위생용품∙방한용품 등 이재민 생필품에 25만 유로 등 총 50만 유로(약 7억 원)의 현물을 지원한다.

또한 보험 혜택을 받지 못하는 지진 피해 차량에 대한 수리비와 재해 지역 차량 정기 점검비용을 50% 할인해준다.

한편, 현대차그룹은 국제사회의 일원으로서 2022년 미국 허리케인 이언, 2018년 인도네시아 강진∙쓰나미, 2017년 페루∙콜롬비아 폭우 등 해외 대규모 재해에 성금 및 생필품을 지원한 바 있다.

건강보험심사평가원에 따르면 국내 통풍 환자 수(2020년 기준)는 46만7000명이다. 5년 새 25%나 증가한 수치로 2030세대에서도 크게 증가하는 추세다. 퓨린은 고단백 식품에 들어있는 질소 화합물의 일종이다. 곡물 효모에도 포함되어 있는 퓨린은 DNA를 구성하는 데 필요한 성분이지만 과다 섭취하면 통풍을 유발할 수 있다. 퓨린 때문에 음주를 즐기지 못한다는 것은 안타까울 수밖에 없는 일.

하지만 이제 걱정할 필요가 없다. 하이트진로가 드디어 지난 6일 국내 최초로 '필라이트 퓨린 컷' 한정판을 출시한 것이다. 제품 이름을 보면 알 수 있는 것처럼 통풍 걱정 때문에 음주를 꺼리는 소비자들을 위해 퓨린 함량을 줄였다.

특히 필라이트 퓨린 컷을 위해 출시 1000일만에 23억6000만병을 판매하며 돌풍을 일으킨 맥주 테라의 생산도 잠시 멈췄다는 점에서 더 특별하다. 하이트진로는 왜 테라의 생산까지 중단하고 필라이트 퓨린 컷 생산에 공을 들이는 것일까.

MZ세대 트렌드인 헬시 플레저(Healthy Pleasure)를 시작으로 한 웰빙이 소비자의 라이프 스타일은 물론 주류 시장의 트렌드로 떠오르고 있기 때문이다. 아울러 건강 기능성 맥주류에 대한 고객의 니즈가 확대된 것도 한몫했다. 가볍고 건강하게 주류를 즐기는 MZ세대를 위한 큰 결단을 내린 것이다.

필라이트 퓨린 컷의 퓨린 함량은 필라이트 후레쉬 대비 10% 수준에 불과하다. 한 캔(355ml)에 2mg 들어있다.

하이트진로는 필라이트 퓨린 컷 생산을 위해 테라 등 메가 브랜드의 생산을 잠시 멈춰야 하지만 건강 관리에 철저한 소비자와 통풍에 대한 염려로 맥주류를 즐기지 못하는 소비자를 위해 사회 공헌 취지에서 필라이트 퓨린 컷을 개발했다. 퓨린 컷 제품이 한국 주류 시장에 공개된 것은 이번이 처음이다.

필라이트 퓨린 컷은 355ml 캔으로 출시됐다. 제품 디자인은 라이트 골드 컬러를 배경으로 하늘색 코끼리 필리가 꼬리에 풍선을 달고 가볍게 나는 모습을 담았다. '퓨린 90% 컷'을 표기해 퓨린 함량을 한눈에 확인할 수 있다.

2월 6일에 갓 출시되어 따끈따끈한 신상인 ‘필라이트 퓨린 컷’은 전국 대형마트를 비롯해 조합마트와 개인 대형마트에서 구매할 수 있다.

달바는 지난 1월 11일 진행된 이 제품의 론칭 방송에서 억대 매출을 기록했다고 27일 밝혔다.

‘화이트 트러플 더블크림’ 튜브형 타입은 크리에이터 레오제이가 제품 개발에 참여해 화제를 모았던 '비건 더블 크림'의 업그레이드 버전이다. 두 가지 제형이 한 제품에 담겨 있어 일명 반반 크림으로 불렸던 제품으로, 튜브형으로 만들어달라는 소비자의 의견을 반영해 '비건 더블크림 튜브형'을 출시하게 된 것이다.

방송 전후 소비자의 반응도 뜨거웠다. 지난 9일 선공개된 레오제이 유트브 영상과 인스타그램의 게시물 댓글에서는 "안그래도 섞어 바르기 귀찮았는데 귀차니즘에게 최고다", "이제 양 조절에 실패할 일 없겠다", "여행용으로 쓰기 편할 것 같다"라며 제품에 대한 기대감을 드러냈다.

'비건 더블크림 튜브형'은 비건 더블크림과 동일한 아쿠아 세럼과 인텐스 크림 두 가지 제형이 뷰트 하나에 담긴 고기능 프리미엄 크림이다. 특수 제작된 듀얼 튜브에 세럼과 크림이 최적으로 비율로 토출되어 덜고 섞는 번거로움을 줄인 것이 특징. 이탈리아 브이라벨 비건 인증과 국내 저자극 테스트도 완료해 안심하고 사용할 수 있다.

장재훈 현대차 대표이사 사장은 18일 서울 동대문 디자인 플라자에서 열린 론칭 이벤트의 환영사에서 “차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 디 올 뉴 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시하고자 한다”며 “다양한 라이프스타일과 새로운 도전을 즐기는 고객들의 삶에 최적의 선택지가 될 것”이라고 말했다.

디 올 뉴 코나의 디자인을 보면 시장 판도를 깨겠다는 장재훈 사장의 말처럼 대담해지고 와이드해졌다. 거기에 세련미까지 더해 젊은 층의 눈길을 끌 수 밖에 없다. 기존 모델의 독창적인 디자인을 이으면서도 한결 강인하고 미래지향적인 디자인을 구현하는 데 성공했다. 전기차 모델을 먼저 디자인하고 해당 디자인을 내연기관 모델에 입히는 새로운 방식의 디자인 기법을 도입한 게 주효한 것으로 보인다.

특히 현대차의 차세대 시그니처 라이팅 디자인인 전면 상단부의 수평형 LED 램프는 포지셔닝 램프와 주간 주행등을 하나의 라인으로 통합한 게 눈길을 끈다. 불이 들어오면 미래에서 온 차처럼 보인다. 후면부 역시 전면의 수평형 램프와 디자인 일체감을 강조한 테일램프를 적용해 미래지향적인 통일감을 완성했다.

고객의 다채로운 라이프스타일을 포용할 수 있는 넓고 스마트한 실내공간을 갖춘 것도 특징이다. 수평형 레이아웃이 선사하는 안정감 위에 운전자 중심의 설계를 바탕으로 안락하고 편리한 공간으로 구성했다. 변속 조작계의 이동으로 정돈된 오픈형 콘솔은 깔끔한 실내 이미지를 구현해주면서 수납 실용성을 높였다.

동급 최고 수준의 화물 공간(723리터)은 단연 돋보인다. 기존 모델보다 약 30% 이상 공간이 늘었다. 2열 시트백 풀폴딩 기능까지 제공해 ‘차박’이나 캠핑 등 아웃도어 활동 때 편의성을 극대화했다.

동급 최초로 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션이 통합된 파노라믹 디스플레이, 전자식 변속 레버, 1열 릴렉션 컴포트 시트 등의 기능을 적용한 점도 칭찬할 만하다.

코나는 ‘소프트웨어 중심의 자동차’ 구현을 목표로 차량을 항상 최신 사양으로 유지할 수 있는 무선 소프트웨어 업데이트, 차세대 인포테인먼트 시스템 cCNC, 빌트인 캠, 카페이와 연동해 실물 카드 없이도 결제가 가능한 e 하이패스 등을 동급 최초로 적용했다. 차량 키가 없어도 운전이 가능한 디지털 키 2 터치, 스마트 파워 테일게이트 등의 편의사양도 있다.

3세대 플랫폼을 적용해 충돌 시 충돌 에너지를 효과적으로 분산하고 고강성 차체 구현을 통해 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보했다. 다중 충돌방지 자동 제동 시스템과 함께 승객을 사고로부터 보호해준다.

파워트레인은 가솔린 1.6 터보, 가솔린 2.0, 가솔린 1.6 하이브리드, 전기차 4종이다. 전기차까지 한꺼번에 만드는 데서 현대차가 코나에 얼마나 많은 공을 들였는지 짐작할 수 있다.

성능을 살펴보면 가솔린 1.6 터보 모델의 최고출력은 198마력, 복합연비는 리터당 13㎞다. 가솔린 2.0 모델의 최고출력은 149마력, 복합연비는 리터당 13.6㎞다. 현대차는 하이브리드를 잘 만드는 회사다. 최고출력 105마력(시스템 합산출력: 141마력)의 하이브리드 모델의 복합연비는 리터당 19.8㎞나 된다.

판매가는 가솔린 1.6 터보 모던이 2537만원, 프리미엄이 2759만원, 인스퍼레이션이 3097만원이다. 가솔린 2.0 모델의 경우 모던이 2468만원, 프리미엄이 2690만원, 인스퍼레이션이 3029만원이다. 하이브리드는 모던이 3119만원, 프리미엄이 3297만원, 인스퍼레이션이 3611만원이다. 2분기에 출시하는 전기차 모델의 정보는 오는 3월에 공개될 예정이다.

현대자동차그룹이 자사 제품 11개가 미국의 '2022 굿디자인 어워드'에서 운송 디자인 부문과 로보틱스 디자인 부문에서 수상했다고 11일 밝혔다. 굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 유럽 건축∙예술∙디자인∙도시 연구 센터가 함께 선정하는 상이다.

현대차에선 5개 제품이 상을 받았다. 운송 디자인 부문에 트레일러 드론, 세븐 콘셉트가, 로보틱스 디자인 부문에 PnD(Plug & Drive) 모빌리티, L7, 모베드(MobED)가 선정됐다. 신개념 수소 모빌리티인 트레일러 드론은 ‘2022 레드 닷 어워드’ 디자인 콘셉트 부문에서도 최고상인 대상을 수상한 바 있다.

대형 SUV 전기차의 비전 콘셉트인 세븐은 낮은 후드 전면부터 루프까지 이어지는 하나의 곡선과 긴 휠베이스로 전형적인 SUV 디자인과 함께 차별화된 비율을 구현했다.

현대차는 특히 총 8개의 제품만이 선정된 로보틱스 디자인 부문에서 3개의 상을 거머쥐면서 로보틱스 분야 디자인 우수성을 인정받았다고 밝혔다.

PnD 모빌리티와 L7은 미래형 모빌리티 솔루션인 PnD 모듈을 기반으로 한다. PnD 모듈은 인휠(In-wheel) 모터와 스티어링, 서스펜션, 브레이크 시스템 및 환경 인지 센서를 하나의 구조로 결합했다.

신개념 소형 모빌리티 모베드는 기울어진 도로나 요철 위에서도 차체의 수평을 유지할 수 있고, 조향각이 크고 휠베이스 조절이 가능해 좁고 복잡한 도심에서도 이동성이 뛰어나다.

기아에선 4개 제품이 상을 받았다. 운송 디자인 부문에서 니로, EV9 콘셉트, 마제타 디자인 인포테인먼트 시스템, 전기차 전용 인포테인먼트 시스템으로 수상했다. 양산 차량, 콘셉트, 디자인, 소프트웨어 디자인이 고루 분포돼 있다.

친환경 SUV 니로는 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드((Opposites United: 상반된 개념의 창의적 융합)를 반영해 독창적이면서도 세련된 디자인을 완성했다.

EV9 콘셉트는 물이라는 요소를 표현한 바다 빛의 차체 색상에 폐어망을 재활용한 바닥재, 플라스틱병을 재생한 원단으로 시트를 만들어 지속 가능한 모빌리티 사회를 위한 기아의 의지를 담았다.

제네시스는 G90, 제네시스 ccIC(connected car Integrated Cockpit) 인포테인먼트 시스템으로 운송 디자인 부문에서 총 2개의 상을 받았다. 제네시스는 2015년 브랜드 출범 후 8년 연속으로 수상하는 것이라고 밝혔다.

G90는 우아한 이미지를 강조하는 외관으로 품격 있고 세련된 디자인을 갖췄다. 제네시스 ccIC 인포테인먼트 시스템은 일체감 있는 사용자 경험 제공과 파노라믹 디스플레이로 운전자가 다양한 정보를 편리하게 확인할 수 있도록 정교하게 설계된 것이 특징이다.

현대차그룹 관계자는 "이번 수상은 최고의 라이프스타일 모빌리티를 구현하려는 디자이너와 엔지니어의 열정과 노력이 만들어낸 결과"라며 "고객의 삶에 더 높은 수준의 가치를 더하는 역할을 함으로써 사람과 모빌리티간의 감성적인 연결고리를 만들고자 노력할 것"이라고 밝혔다.

기아가 2002년부터 인연을 맺은 호주오픈의 공식 후원을 2028년까지 연장한다. 호주오픈은 매년 1월 호주 멜버른에서 열리는 테니스 그랜드 슬램 대회다.

기아는 호주오픈 개막에 앞서 10일 호주 멜버른 페더레이션 스퀘어에서 기아 및 호주오픈 관계자, 브랜드 앰버서더 라파엘 나달 선수가 참석한 가운데 공식 차량 전달식을 가졌다. 이번 호주오픈은 16일 멜버른 파크에서 개막한다.

기아가 전달한 공식 차량은 총 130대다. 카니발이 70대, 쏘렌토가 30대, 스포티지가 20대, EV6가 10대다. 이들 차량은 선수, VIP, 대회 관계자 등의 이동에 쓰인다.

또한 기아는 최상위 후원사 지위의 후원 계약을 5년 연장한다고 발표했다. 이로써 기아는 2002년부터 2028년까지 총 27년 동안 호주오픈을 후원하며 호주오픈의 혁신을 지원하고 변화에 동행할 예정이다.

대회 현장에서는 EV6 GT 전시 부스를 설치해 친환경차 기술력을 소개한다. 특히 나달의 풋워크를 따라하는 게임을 통해 친환경 에너지를 생산할 수 있는 체험형 부스를 선보일 예정이다. 이 게임으로 생산된 에너지는 호주오픈 공식차량 EV6 충전에 사용된다.

또한 스페인과 인도의 라파 나달 재단 소속 어린이 20명을 초청해 나달의 경기 관람과 호주 멜버른 투어도 진행한다.

호주오픈 조직위원회 크레이그 타일리 CEO는 "기아와 호주오픈의 특별한 파트너십은 호주오픈의 지속적인 성장의 중심축이 되어왔다"며 "올해 대회에서도 기아가 지속가능성을 향한 새로운 혁신을 보여줄 것으로 기대한다"고 말했다.

기아 고객경험본부장 아르투르 마틴스 전무는 "2023 호주오픈은 기아와 호주오픈의 각별한 파트너십을 알리는 특별한 대회"라며 "기아는 호주오픈을 통해 지속가능한 모빌리티 솔루션 제공자라는 브랜드 비전을 전세계에 알리고자 한다"고 밝혔다.

진로는 1970년대 추억의 소주병 디자인을 ‘뉴트로’ 컨셉으로 세련되게 재현해 주류 업계에 돌풍을 일으킨 주인공이다. 출시 두 달 만에 1000만 병 판매를 돌파하며 특히 트렌디한 20대 소비자를 중심으로 공전의 대히트를 기록했다.

대한민국 소주의 원조다운 ‘오리지널 레시피’의 깔끔한 맛으로 20대를 넘어 전 연령층이 즐기는 대세 소주로 자리 잡은 진로가 새해를 맞아 한층 업그레이드된 리뉴얼 제품을 선보인다. MZ세대의 헬시 플레저(Healthy Pleasure) 트렌드를 반영한 ‘제로 슈거’ 진로 소주가 바로 오늘 1월 9일부터 생산에 돌입했다는 소식이다.

진로 제로 슈거는 당류를 전혀 사용하지 않았음에도 깔끔한 맛은 그대로 구현했다. 99년 양조 기술의 오리지널 레시피 그대로 진로 본연의 깔끔한 맛을 그대로 살린 것이 특징이다.

주당들에게 체크 포인트로 빠질 수 없는 ‘목 넘김’은 한층 업그레이드됐다. 하이트진로는 “소비자 니즈와 트렌드를 반영하고 어떤 음식과도 잘 어울리는16도의 레시피를 완성했다”라면서 “덕분에 부드러운 목 넘김이 한층 강화됐다”고 설명했다. 깔끔하면서도 부드러운 맛으로, 가볍고 부담 없는 음주를 즐기는 소비자들에게 큰 호응을 얻을 것으로 보인다.

리뉴얼된 진로 제로 슈거를 확인할 수 있는 방법은 무엇일까. 전체적인 디자인에 큰 변화는 없지만, ‘제로 슈거’ 앰블럼이 적용된 라벨을 눈여겨보면 된다. 여기에 병뚜껑에도 '제로 슈거' 표시가 새겨져 있으니 뚜껑을 여는 순간에도 한눈에 확인할 수 있다.

1초당 약 12병이 팔리고, 지금까지 약 14억 병이나 팔릴 만큼 대한민국 간판 소주가 된 진로의 성공에는 ‘두꺼비 캐릭터’도 큰 역할을 했다. 진로의 마스코트, 두꺼비 또한 진로 제로 슈거 리뉴얼을 맞아 한결 슬림해진 자태를 뽐내고 있다. 4년 만에 슬림해진 두꺼비의 귀여운 변신이다.

리뉴얼된 진로 제로 슈거는 가격도 기존 진로와 동일하다. 전국 편의점을 비롯해 대형마트, 음식점 등에서 만나볼 수 있다고 하니, 신년 술자리에서는 제로 슈거라 더 깔끔해진 진로와 함께할 수 있겠다.

라면업계엔 유명한 속설이 하나 있다. 새로 발매한 비빔면은 출시 2년 차 때 고전을 면치 못하며 장수 브랜드가 되는 데 실패한다는 게 속설의 내용이다. 실제로 무수한 비빔면 브랜드가 스테디셀러에 도전했지만 번번이 실패했다.

그런데 이 같은 속설을 깬 비빔면이 등장했다. 올해 2년 차를 맞은 농심의 야심작 배홍동비빔면이 그것이다. 배홍동비빔면은 올해도 성장세를 이어가며 보란듯이 2년 차 고비를 넘어섰다.

배홍동비빔면은 출발부터 심상찮았다. 지난해 출시하자마자 돌풍을 일으키며 시장 2위에 오르더니 올해는 전년보다 10% 이상 매출을 늘리는 기염을 토했다. 올여름에 장마와 폭우가 유난히 심했다. 이런 까닭에 비빔면 시장의 성장세가 다소 주춤한 게 사실이었다. 이런 상황에서 배홍동비빔면이 상승세를 이어가며 2위 자리를 굳건히 지킨 것.

농심은 기세를 이어가 2023년에는 비빔면 대권에 도전할 계획이다. 1위 제품과 양강 구도를 형성하며 치열한 비빔면 시장에서 존재감을 과시한 만큼 왕좌 탈환도 불가능하진 않을 것으로 보고 있다.

배홍동비빔면이 비빔면 시장에서 파란을 일으키는 이유는 뭘까. 당연하겠지만 비빔장에 그 비결이 있다. 배홍동비빔면은 농심이 여름철 비빔면 시장을 공략하기 위해 꺼내든 비장의 카드다. 그만큼 심혈을 기울여 준비했다.

전 국민의 입맛을 사로잡을 비빔면 신제품을 개발하기 위해 마케터와 연구원은 1년여간 전국의 비빔국수 맛집을 찾아 다니며 지역별로 각양각색의 비빔국수를 맛보고, 한식과 면 요리 전문 셰프를 만나며 남녀노소 누구나 좋아할 비빔면의 비법을 찾았다. 이를 통해 얻은 결론은 ‘비빔국수의 본질은 비빔장’이라는 것이었다. 농심은 비빔면 신제품 개발의 방점을 비빔장에 두고 색다른 비빔장을 본격적으로 개발했다.

홍고추와 동치미, 배를 넣은 매콤새콤하고 시원한 맛의 비빔장은 소비자들의 입맛을 사로잡았다. 또한 비빔면에 각자 취향대로 각종 재료를 더해먹는 트렌드를 고려해 기존 제품 대비 비빔장을 20% 더 넉넉하게 넣은 것도 인기 요인 중 하나였다. SNS에서는 비빔면을 소세지, 청양고추, 달걀 노른자, 육회, 삼겹살, 군만두 등 다양한 음식과 조합하여 먹는 레시피가 화제를 모았다.

농심이 겨울 비빔면 마케팅에 나선 점도 눈길을 끈다. 비빔면은 통상 여름 별미로 여겨진다. 그런데 농심은 겨울에도 맛있게 배홍동비빔면을 즐길 수 있도록 ‘윈터에디션’을 발매해 불문율 도전에 나섰다.

농심은 지난달 콩가루의 고소한 맛을 담은 '배홍동비빔면 윈터에디션'을 출시했다. 치즈 토핑을 담았던 지난해 겨울에 이은 두 번째 겨울 한정판 기획제품이다. 이번 제품엔 콩가루 토핑을 넣어 눈이 내린 듯한 모습을 연출하고 한국적인 고소함을 구현한 것이 특징이다. 전체적으로 콩가루의 고소한 맛과 매콤한 비빔면 소스의 조화가 훌륭하게 어울린다는 시식평이 이어지고 있다.

비빔면 시장의 왕좌를 노리며 차별화된 비빔장과 겨울 에디션 출시 등 다양한 시도를 하고 있는 배홍동비빔면이 내년에는 1등 브랜드에 등극할 수 있을지 귀추가 주목된다.

영국에서 판매되는 50종의 패밀리카와 경쟁을 벌인 투싼은 최종 후보에 오른 시트로엥 E-베를링고, 스코다 옥타비아를 제치고 최고의 패밀리카 1위에 뽑히는 기염을 토했다.

‘탑기어’ 진행자인 크리스 해리스는 "투싼은 제대로 된 핫 해치 디자인과 흥미로운 전동화 라인업, 패밀리카로서의 가치 등을 앞세워 경쟁차들을 압도하고 있다"라면서 "아주 훌륭한 차로서 승승장구하고 있다"라고 극찬했다.

다른 진행자인 패디 맥기네스도 "우리 모두는 이번 결정에 동의할 것이라고 생각한다. 우리가 추천하는 차는 바로 현대차 투싼이다"라고 소개하며 투싼 칭찬에 가세했다.

2004년 ‘탑기어’의 진행자였던 제레미 클락슨은 현대차를 두고 '냉장고에 바퀴를 달고 나온 가전제품과 다를 바 없다'는 독설을 퍼부은 바 있다. 18년 전과 비교할 수 없을 정도로 현대차의 위상이 높아졌음을 실감할 수 있다.

앞서 탑기어 매거진은 '2022 탑기어 어워즈'에서 '올해의 인기 차량'으로 현대차 N 비전 74를, '올해의 자동차 회사'에 기아를 선정한 바 있다.

854만 명의 구독자를 보유한 ‘탑기어’ 공식 유튜브 채널에서도 현대차를 대하는 태도가 바뀌었다. 채널은 지난 9월 게재된 현대차 롤링랩 RN22e와 N 비전 74 시승 영상에서 2020년대 자동차 시장은 현대차의 시대라고 평가했다. 그러면서 현대차가 업계를 지배하는 새로운 챕터는 굉장히 재미있을 것이라며 현대차의 향후 행보에 대해 기대감을 감추지 않았다. 해당 영상은 3개월여 만에 조회수 384만 회를 기록하며 ‘2022년 탑기어 채널 최다 조회 영상’ 기록을 세웠다.

현대차그룹은 지난해 탑기어 어워즈에서도 ‘올해의 자동차 회사’에 현대차, ‘올해의 차’에 현대차 i20 N, ‘올해의 크로스오버’에 기아 EV6의 이름을 올린 바 있다.

현대자동차그룹이 이웃돕기 성금 250억 원을 사회복지공동모금회에 전달했다고 20일 밝혔다.

사회복지공동모금회는 매년 12월 1일부터 다음해 1월 31일까지 연말연시 어려운 이웃을 돕기 위한 '희망나눔캠페인'을 진행하고 있다.

이런 취지에 적극 동참한 현대차그룹은 2003년부터 매년 사회복지공동모금회에 성금을 기탁하고 있는데, 올해까지 20년간 기탁한 성금은 3590억 원이다.

성금은 장애인•어린이•노인 등 교통약자 이동 편의 증진, 생태 보전 및 환경 교육 등 환경 사업, 아동•청소년 인재 육성, 개발도상국 청년 자립 지원을 비롯한 다양한 사업에 쓰일 예정이다.

현대차그룹 관계자는 "대내외 불확실성이 높아진 경영 환경에도 불구하고 올해도 지난해와 동일한 금액을 기탁했다"며 "앞으로도 소회계층 지원뿐만 아니라 사회 문제 해결을 돕기 위한 다양한 사업을 지속적으로 추진하는 등 사회적 책임을 다하는 데 힘쓸 것"이라고 말했다.

현대차그룹은 '지속가능한 미래를 향한 올바른 움직임'이라는 메시지를 토대로 기업의 사회적 책임 실천을 위한 다양한 활동에 앞장서고 있다.

기아의 차세대 전기차 라인업의 최상위 모델인 '더 기아 콘셉트 EV9'이 2022 카타르 월드컵에서 폭발적인 화제를 모았다. 기아는 아르헨티나가 우승하며 막을 내린 이번 월드컵에서 자사 차량이 맹활약했다면서 19일 이처럼 밝혔다.

기아는 지난 한 달간 전 세계 축구팬의 마음을 뒤흔든 카타르 월드컵에서 공식 파트너사로서 승용차와 버스 등의 이동수단을 지원하며 대회의 성공적인 운영에 기여했다.

기아는 월드컵 기간에 총 297대의 승용차와 함께 기아 로고를 입한 버스 70대를 지원했다. 이 가운데 80대는 친환경 차량이다. EV6 GT-Line 30대, 쏘렌토 플러그인 하이브리드 30대, 니로 플러그인 하이브리드 20대를 지원했다.

친환경 차량 가운데 EV6 GT-Line은 공식적으로 월드컵 역사상 대회 운영에 사용된 기아의 첫 번째 전기차 모델이다. 이에 대해 기아는 “아직 친환경 차량의 사용이 대중적이지 않은 중동 지역에서 전 세계적인 화두인 ‘지속가능성’을 실현한 사례라는 점에서 큰 의의가 있다”고 설명했다.

기아는 중동에서 지속가능성을 확인한 것을 기념해 국제축구연맹(FIFA)과 함께 기념 다큐멘터리 '로드 투 인스퍼레이션'을 제작했다. 유명 축구 해설가 애덤 헌트, 전 프랑스 축구 국가대표 미카엘 실베스트르, 전 네덜란드 축구 국가대표 선수 나이절 더 용이 EV6 GT-Line을 타고 카타르의 음식과 문화를 체험하며 월드컵 경기장을 둘러보는 내용을 담았다. 이 다큐멘터리는 FIFA 자체 OTT 플랫폼 'FIFA+'에서 볼 수 있다.

기아는 차량 지원 외에도 다양하게 월드컵을 지원했다. 알투마마, 알바이트, 칼리파 인터내셔널 등의 월드컵 경기장에 설치된 브랜드 액티베이션 존에서 축구팬들을 위해 게임 등 이벤트를 운영하는 한편 차량 6종(EV6 GT, 텔루라이드, K8, K5, 쏘렌토, 스포티지)도 전시했다.

기아의 차세대 전략 차종인 '더 기아 콘셉트 EV9’은 이번 월드컵의 깜짝 스타다. 기아는 카타르 도하 알 비다 파크에서 FIFA가 운영하는 메인 팬 존 'FIFA 팬 페스티벌'의 브랜드 부스에 '더 기아 콘셉트 EV9'을 전시했는데, 약 4만 명의 관람객으로부터 폭발적인 관심을 받았다.

'더 기아 콘셉트 EV9'은 기아가 추구하는 미래 모빌리티 비전의 정수를 담은 차세대 전기차 라인업의 최상위 모델이다. 스타맵 시그니처 조명, 날렵하고 각진 외관, 재활용 소재를 활용한 현대적인 인테리어 등이 특징이다.

이 밖에 기아는 20여 개국에서 총 64명의 축구 유명주들을 선발해 '오피셜 매치볼 캐리어(OMBC)' 자격으로 카타르에 초청하기도 했다. OMBC는 경기 시작 직전 공인구를 들고 심판진과 선수들을 경기장으로 인도하는 역할을 맡는다.

기아는 2023년 호주 오픈 테니스 대회에서도 스포츠 파트너십을 기반으로 한 브랜드 마케팅 활동을 벌일 것이라고 밝혔다.

현대자동차는 16일 서울 양재동 본사 사옥 대강당에서 박지성이 임직원 대상 특별 강연회 '브랜드 라운지'에 참여했다고 밝혔다.

박지성은 현대차 월드컵 캠페인 '세기의 골(Goal of the Century)'의 글로벌 홍보대사이자 전북현대의 테크니컬 디렉터로 활동하고 있다. 올해로 7회째를 맞이한 현대차의 친환경 사회공헌 캠페인 '롱기스트런 2022'에도 참여해 인연을 맺고 있다.

'브랜드 라운지'는 브랜드와 관련된 연사를 초청하여 현대차 브랜드가 지향하는 가치를 다양한 관점에서 소개하고 새로운 영감을 불러일으키고자 하는 임직원 대상 강연 프로그램이다. 총 300여 명이 참여한 이번 강연회는 '현대차와 함께한 스포츠 캠페인'이라는 주제 아래, 유명 축구 유튜브 채널 '슛포러브'의 출연진 바밤바(최준우)의 진행으로 약 한 시간 동안 토크쇼 형태로 진행되었다. 또 이번 2022 월드컵에서 멀티골을 터뜨린 전북현대 소속 현역 국가대표 조규성 선수도 특별히 함께했다.

박지성은 2022 월드컵 현장 에피소드와 비하인드 스토리, 현대차 월드컵 캠페인 홍보대사인 '팀 센츄리' 멤버로서의 활동 소감, 전북현대 테크니컬 디렉터로서의 경험담을 나누었다.

박지성은 "모든 아이들이 즐겁고 행복한 환경에서 지낼 수 있으면 좋겠다는 소망이 있다"며 "이를 위해 '세기의 골' 프로젝트를 통해 환경과 지속가능성의 중요성을 많은 분께 알리고, 함께 해결책을 찾아보며 미래를 향해 나아가는 것이 제가 이루고자 하는 캠페인 참여 목표"라고 밝혔다.

또한 전북현대 테크니컬 디렉터 경험을 통해 어떻게 팀을 이끌어 갈 수 있을지 배우는 기회였다며 한 해 동안 의미 있었던 일들에 대한 이야기도 나누었다.

특별 출연한 조규성 선수도 2022 월드컵에 대한 소감과 전북현대 선수로서의 경험담을 들려주며 생동감을 더했다.

현대차는 이번 강연회에 참석하지 못한 임직원들을 위해 강연 내용을 온라인으로 실시간 생중계했다.

현대차 관계자는 "이번 '브랜드 라운지'는 2022 월드컵의 뜨거운 열기에 힘입어 현대차의 다양한 스포츠 관련 활동들을 생동감 있게 전달하는 자리"라며 "노력의 아이콘인 박지성의 강연회로 임직원들이 스포츠 분야 현직자의 시선을 통해 현대차 스포츠 캠페인과 브랜딩 방향성에 새로운 영감을 얻고자 한다"라고 밝혔다.

프리미엄 비건 브랜드 달바가 신제품 론칭 라이브 마켓에서 초도 물량 완판을 기록했다. 달바는 비건 식물성 콜라겐 3270(이하 비건 콜라겐) 출시 기념 론칭 라이브 마켓에서 초도 물량을 완판했다고 14일 밝혔다.

첫 이너뷰티 시장에 진출하는 달바는 뷰티 전문 만화 작가 된다와 함께 첫 이너뷰티 제품을 소개하는 론칭 라이브 마켓을 진행했다. 11월 24일부터 7일 간 진행된 이번 마켓에서 뷰티 만화 작가 된다는 꾸준히 달바 제품을 사용해온 모습을 선보이며 방송 시간 60분 동안 준비한 초도 물량 소진을 소진시켰다.

달바의 비건 콜라겐은 100% 식물성 콜라겐으로 최대 함량치인 3,270mg을 함유하고 있다. 흰목이버섯에서 추출된 저분자 콜라겐을 사용해 체내 흡수력을 높였다. 까다로운 이탈리아 비건 인증도 완료한 6-Free(설탕, 방부제, 유화제, 고결방지제, 동물성착취성분, 알레르기 유발물질) 콜라겐으로 안심하고 섭취 가능하다.

스틱 젤리 형태로 간편하게 소지할 수 있는 것은 물론 맛과 성분을 다 잡은 것이 특징이다. 비린 맛은 없애고 상큼하고 달콤한 오렌지 맛을 더했다. 스틱 하나에 비타민 C, 비타민 D, 히알루론산, 곤약 세라마이드 등 네 가지 성분의 1일 권장량도 충족시켰다. 탱글한 식감을 위해 냉장 또는 냉동 보관을 권장하고 있다.

달바 관계자는 "국내 비건 콜라겐 중 가장 높은 함유량과 맛까지 잡기 위해 수많은 품평을 통해 드디어 선보이게 됐다"며, "프리미엄 비건 브랜드에 걸맞게 까다롭고 철저한 제품을 선보이는 달바의 첫 이너뷰티 제품에 많은 기대를 부탁한다"고 전했다.

무릎부터 손가락, 엉덩이까지 관절 통증이 심해지는 계절이다. 질병관리청에 따르면 우리나라 65세 이상 5명 중 3명은 골관절염을 겪고 있다고 한다. 골관절염은 뼈와 뼈 사이의 부드러운 연골이 점진적으로 마모되고 손상되어 염증∙틍증이 발생하는 질환이다. 퇴행성 관절염이라고도 불리며, 나이가 많아질수록 남성보다 여성에게 자주 나타난다.

연골은 혈관이 없어 영양분 공급이 어렵기 때문에 한번 마모가 되면 다시 재생되지 않는다. 연골에는 신경이 없어 마모가 되어도 통증을 느끼기도 어렵다. 관절 통증을 느끼기 시작했다면 이미 연골의 상당 부분이 마모되고 뼈와 뼈 사이에 마찰이 생겨 염증이 발생한 상태라고 할 수 있다.

관절 통증은 왜 겨울철에 유독 심해질까? 바로 기온이 떨어지면 교감 신경이 영향을 받아서 혈관이 수축되기 때문이다. 혈관이 수축되면 무릎 등 관절 부위의 혈액 순환이 원활하지 않아 근육이 경직되고 작은 충격에도 큰 통증을 느끼게 된다.

그렇다면 겨울철 관절∙연골 건강을 지킬 수 있는 방법은 없을까? 그렇지 않다. 관절과 연골 건강을 위한 영양소를 충분히 섭취한다면 골관절염을 예방할 수 있다. 먼저 관절 건강의 핵심은 콤프(COMP) 케어이다.

콤프(Cartilage Oligomeric Matrix Protein)란 연골을 구성하는 핵심 성분이자, 연골에 주로 존재하는 당단백질을 말한다. 원래 콤프는 관절의 연골 속에 존재해야 하지만, 관절염이 생길 경우 연골에 있어야 할 콤프가 분해되어 혈액으로 배출되고 만다.

이로 인해 골관절염을 앓고 있는 환자의 혈액 콤프 농도는 일반인보다 매우 높게 측정되며, 의학계에서는 혈액으로 배출된 콤프의 농도를 골관절염을 진단하는 초기 지표로 활용하고 있다.

콤프 케어를 위한 대표적인 원료로는 2022년 관절∙연골 건강 신소재로 주목 받고 있는 '가자추출물'이 있다. 가자추출물은 열대 사군자과 식물인 가자나무의 열매인 '가자'에서 추출한 관절 원료로, 2022년 식약처에서 인정한 개별인정형 원료이다. 현재 미국, 캐나다, 이탈리아, 영국, 인도 등에서 정식 등재되어 활발하게 사용되고 있다.

이미 콘드로이친, 보스웰리아 등의 원료가 존재하지만, 가자추출물은 인체 적용 시험 결과 '혈청 콤프 농도'를 개선할 수 있다고 밝혀졌다. 혈청 콤프 농도를 개선함으로써 연골의 핵심성분인 콤프가 분해되지 않도록 해 연골 손상을 방지하는 것이다.

가자추출물은 12주 간의 인체 적용 시험 결과 '관절 통증과 뻣뻣함 같은 신체적 기능 개선', '운동 시와 운동 적응 후의 무릎 불편감 개선, KOOS 점수 개선, 혈청 콤프 농도 개선 등 총 7가지 관절 건강 관련 지표에서 의미 있는 개선을 보였다.

동물시험 결과는 더욱 놀랍다. 절뚝거림이나 부종과 같은 골관절염 증상 개선과 염증 유발 단백질과 연골 구성 파괴 단백질 발현을 억제하는 것은 물론 연골 세포 증식 등에서 유익한 결과를 보인 것이다.

관절 통증이 유독 심해지는 겨울철, 부모님 건강이 걱정된다면 콤프케어를 위해 가자추출물이 함유된 관절 영양제를 선물해보는 건 어떨까? 물론 관절 영양제를 고를 때는 우선적으로 콤프케어의 중요성부터 기억하자.

‘일본 올해의 차’ 수상 결과가 발표됐다. 현대자동차는 아이오닉 5가 ‘일본 올해의 차 2022-2023’에서 ‘올해의 수입차’를 수상했다고 9일 밝혔다.

‘일본 올해의 차 위원회 실행위원회’가 주최하는 ‘일본 올해의 차’는 1980년 창설 이후 매년 일본에서 출시된 신차를 대상으로 심사위원의 투표를 거쳐 베스트 10 카를 선별한다. 이후 시승 평가와 결선 투표를 통해 각 부문별 올해의 차를 선정하는 것. ‘일본 올해의 차’ 부문은 닛산 사쿠라 / 미쓰비시 eK 크로스 EV가 수상했다.

아이오닉 5의 이번 성과는 특히 값지다. 한국 자동차 역사상 일본 올해의 차 수상 리스트에 이름을 올린 것은 이번이 처음이기 때문이다. 특히 아이오닉 5는 함께 '베스트 10'카에 오른 BMW iX, 랜드로버 레인지로버, 르노 아르카나 등을 제치고 수상의 영광을 안았다.

일본 올해의 차 위원회 측은 아이오닉 5의 수상 이유에 대해 "혁신적 내외관 디자인은 물론 긴 1회 충전 주행 가능 거리, 역동적인 주행성능, 다양한 편의∙안전 사양 등이 심사위원단의 높은 평가를 받았다"며 "특히 스티어링 휠에 장착된 패들시프트로 회생제동 단계를 바꾸는 기능도 운전의 쾌감을 선사한다는 의견이 많았다"라고 밝혔다.

이에 현대차 일본 법인장 조원상 상무는 "아이오닉 5 판매 개시 이후 일본 소비자의 많은 관심 속에 높은 평가를 받았다"며 "앞으로도 일본 시장에서 진정성 있고, 겸허한 자세로 모빌리티의 미래에 공헌하도록 노력하겠다"며 소감을 전했다.

아이오닉 5는 현대차그룹의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발된 최초의 전용 전기차이다. 독창적이고 미래적인 디자인과 다목적으로 설계된 실내 공간, 환경 친화적인 소재와 컬러로 주목을 받았다. 전용 전기차만의 역동적인 주행 성능과 충돌 안전성, 편리하고 효율적인 급속 충전 시스템, 무빙 에너지와 첨단 운전자 보조 시스템을 적용하고 있다.

아이오닉 5의 글로벌 수상은 이번이 처음이 아니다. 올해 5월 '세계 올해의 자동차'를 수상에 이어, 10월에는 세계적인 권위의 자동차 전문지 모터트렌드의 '올해의 SUV'에 EV 최초로 선정되기도 했다.

이 밖에도 '2022 독일 올해의 차', '2022 영국 올해의 차', '2022 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템', 카앤드라이버 '2022 올해의 전기차'에도 이름을 올리며 호평 세례와 함께 전기차 시장에서 압도적인 존재감을 드러내고 있다.

한편 지난 2월 12년 만에 일본 승용차 시장 재진출을 밝힌 현대차는 도쿄, 오사카, 나고야 등 일본 주요 지역에서 다양한 고객 체험 행사를 진행했다.

5월부터는 온라인으로 아이오닉 5와 넥쏘를 판매하고 있으며, 지난 7월에는 일본 MK택시에 아이오닉 5 50대를 공급하는 계약을 체결하는 등 일본 시장 공략을 본격화하고 있다.

기아가 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS)에서 받은 충돌 평가 결과를 공개했다. 기아는 지난 6일 IIHS가 6일 발표한 충돌 평가에서 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(이하 TSP+)'를 획득했다고 밝혔다.

TSP+는 총 9개 항목을 테스트한 후 최고의 안전성을 나타낸 차량에 부여하는 등급이다. TSP+ 등급을 받기 위해서는 6개의 충돌 안전 항목 평가(운전석 스몰 오버랩, 조수석 스몰 오버랩, 전면 충돌, 측면 충돌, 지붕 강성, 머리지지대')에서 최고 등급인 '훌륭함'을, 전면 충돌 방지 시스템 평가에서 '우수함' 이상을, 전체 트림의 전조등 평가에서 '양호함'을 획득해야 한다.

EV6는 평가 대상인 9개 항목에서 모두 최고 등급을 받은 것은 물론, 전방 충돌 방지 시스템 평가에서 시속 40km 이내 차대차 충돌은 물론 보행자를 효과적으로 감지해 사고를 사전에 방지한다는 평가를 받기도 했다. EV6의 탁월한 안전성을 입증받은 것이다.

EV6가 충돌 평가에서 최고 등급을 받은 것은 이번만이 아니다. EV6는 지난 5월 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 '유로 NCAP'에서도 최고 안전 등급인 별 다섯 개를 획득한 바 있다.

이처럼 EV6가 안전성 측면에서 높은 평가를 받은 것은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP의 역할이 크다. E-GMP는 지난 2020년 12월 현대차그룹이 공개한 차세대 기술이다. 배터리, 모터 및 전략 전기 시스템을 포함한 차량의 새시로 구성되어 있으며, 확장 가능한 휠베이스를 통한 다양한 유형의 차량을 구성할 수 있다. 다채로운 라이프스타일에 맞는 드라이빙 경험이 가능하도록 전기차의 퍼포먼스 또한 혁신적으로 개선했다.

특히 IIHS 충돌 평가에서 E-GMP를 기반으로 한 현대차 아이오닉 5와 제네시스 GV60도 최고 등급을 획득한 바 있어 E-GMP의 우수성이 다시 한번 증명됐다.

기아 관계자는 "세계에서 가장 까다로운 차량 안전성 평가에서 EV6가 최고 등급을 획득해 영광이다"며 "앞으로도 운전자와 보행자 모두에게 높은 수준의 안전을 제공하기 위해 최선의 노력을 다 하겠다"고 말했다.

한편, EV6는 한국 브랜드 사상 최초로 '2022 유럽 올해의 차'를 수상하는 등 전 세계 미디어와 평가기관으로부터 호평 세례를 이어 오고 있다.