신청 없이 혜택 자동 적용… ‘이 지역’ 출퇴근 이용자들에게 반가운 소식 전해졌다

2026-01-08 14:40

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이용 금액·수단 분석해 가장 유리한 방식으로 자동 정산

새해부터 ‘The 경기패스’ 이용자들은 월 정액권처럼 대중교통을 이용하는 선택지가 생긴다.

기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1
기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1

경기도민들은 출퇴근이나 통학에 광역버스와 지하철을 여러 번 갈아타다 보면 한 달 교통비가 예상보다 크게 나오는 경우가 많다. 이런 상황에서 월 기준금액을 넘어선 이용분을 환급받는 방식이 더해지면서 이용량이 많은 사람일수록 부담을 줄일 수 있는 선택지가 마련됐다.

경기도는 전국 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’에 월 무제한 정액권 기능인 ‘모두의 카드’를 추가한다고 8일 밝혔다.

The 경기패스는 국토교통부 K-패스를 기반으로 한 경기도의 교통비 지원 정책이다. K-패스에 정액권 기능을 가진 ‘모두의 카드’가 도입되면서 K-패스와 연계된 The 경기패스의 혜택도 함께 확대되는 구조다. 경기도는 이용자 연령대와 이용금액 등을 기준으로 시스템이 최대 환급금을 자동으로 계산해 지급하는 방식이라 별도 신청 없이도 환급이 이뤄진다고 설명했다.

◈ 월 기준금액으로 ‘무제한’ 효과

‘모두의 카드’는 월 기준금액을 초과해 대중교통을 이용하면 초과된 금액을 전액 환급하는 혜택이다. 월 기준금액만큼만 부담하고 그 이상은 환급으로 정산되는 방식이라 월 정액권에 가까운 효과를 갖는다.

환급 기준금액은 일반형 6만 2000원과 플러스형 10만원으로 설정됐다. 일반형은 버스와 지하철 등 대중교통 이용을 중심으로 적용된다. 플러스형은 1회 이용요금이 3000원 이상인 광역버스와 GTX 같은 교통수단도 환급 적용 대상에 포함된다. 이용자는 월 10만원을 기준으로 광역 이동 수단까지 포함해 이용한 뒤 기준금액을 넘긴 이용분을 환급받는 구조가 된다.

The 경기패스 포스터 / 경기도 제공.
The 경기패스 포스터 / 경기도 제공.

◈ 자동 정산, 청년·아동·어르신 지원도 유지

경기도는 시스템이 매달 이용수단과 이용금액을 분석해 기존 정률환급과 ‘모두의 카드’ 일반형, 플러스형 가운데 환급액이 가장 큰 방식을 자동으로 적용한다고 안내했다. 기존 The 경기패스 이용자는 별도 신청 절차 없이 ‘모두의 카드’ 혜택을 함께 받게 된다.

청년층 추가 혜택 범위도 경기도 기준이 적용된다. K-패스와 모두의 카드가 청년 기준을 19~34세로 정한 것과 달리 경기도는 19~39세까지 청년 추가 혜택을 적용한다. 6~18세 어린이·청소년에게 연 최대 24만원 범위에서 교통비를 100% 환급하는 ‘경기도 어린이 청소년 교통비 지원 사업’도 계속 추진한다. 지난해 10월부터 이천시, 동두천시, 양평군에서 70세 이상을 대상으로 연 최대 36만원까지 환급하는 ‘경기도 어르신 교통비 지원 시범사업’도 이어간다.

기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1
기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1

김동연 경기도지사는 The 경기패스가 도민의 교통비 부담을 덜어주는 동시에 자가용 수요를 대중교통으로 전환해 탄소 발생을 줄이는 방식으로 기후위기에 대응하는 정책이라고 말했다. 경기도는 ‘모두의 카드’ 혜택이 더해진 만큼 올해도 더 많은 도민이 The 경기패스를 이용하도록 하겠다는 입장이다.

The 경기패스 이용을 원하는 도민은 K-패스 전용카드를 발급받은 뒤 K-패스 앱 또는 누리집에서 회원가입을 하면 된다. 어린이·청소년 교통비 지원 사업은 경기교통공사가 운영하는 전용 누리집에서 신청할 수 있고 어르신 교통비 지원 사업은 읍면동 행정복지센터에서 대면 신청으로 진행된다. 경기도에 따르면 지난 5일 기준 The 경기패스 가입자는 163만 명을 넘어섰다.

home 정혁진 기자 hyjin27@wikitree.co.kr

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