이란의 전자 공격으로 현재 호르무즈 해협에서 벌어지는 일

미국·이스라엘의 이란 공습 '오퍼레이션 에픽 퓨리' 개시 이후 세계 원유 수송의 핵심 길목인 호르무즈 해협 일대에서 선박 공격과 GPS 교란이 잇따르며 국제 해운이 극도의 혼란에 빠졌다고 폭스뉴스가 1일(현지시각) 보도했다.

폭스뉴스에 따르면 국제해운보안기구인 영국 해양무역운용센터(UKMTO)는 이날 호르무즈 해협 인근에서 복수의 선박 피격 사건이 발생했다고 보고했다. 아랍에미리트 샤르자 서쪽 해상에서는 선박 한 척이 정체불명의 발사체 폭발로 피격됐고, 오만 무스카트 북쪽 해상에서는 유조선 한 척이 흘수선 위를 직격당해 화재가 발생했다가 이후 진화됐다. 아랍에미리트 미나 사크르 북서쪽에서도 발사체에 맞은 선박에서 불이 났다.

물리적 공격과 함께 전자전 공격도 기승을 부리고 있다. 해운 정보업체 윈드워드는 GPS와 선박자동식별장치(AIS) 교란이 광범위하게 발생해 선박 1000척 이상이 항법 장애를 겪고 있다고 밝혔다. 이란 반다르 아바스 항구 인근에서는 항법 교란이 심각해 선박이 공항, 핵발전소, 내륙 지점에 있는 것처럼 허위 표시되는 현상이 나타났다. 아랍에미리트·카타르·오만·이란 해역 곳곳에서도 새로운 AIS 교란 지점이 다수 확인됐다.

세계 최대 컨테이너 선사 중 하나인 머스크는 승무원과 화물 안전을 이유로 일부 항로를 해당 지역에서 우회하기로 했다고 발표했다. 세계 원유·가스 수출량의 약 20%가 통과하는 호르무즈 해협의 선박 통행량은 이미 급감했으며, 일부 유조선은 항로를 역방향으로 바꾸거나 AIS 신호를 꺼버리고 있는 상황이다.

국제해운협회 BIMCO의 해양안보 책임자 야코프 라르센은 폭스뉴스 디지털에 "페르시아만과 호르무즈 해협, 인근 해역은 현재 상업 해운에 있어 세계에서 가장 위험한 곳"이라며 "이란의 공격 위협에 놓인 선박들이 이란으로부터 최대한 멀리 떨어지려 하고 있으며, 페르시아만을 벗어나기 위해 출항을 서두르고 있다"고 말했다. 라르센은 "현재로서는 이란이 해상 기뢰나 기뢰를 이용해 해협을 봉쇄하려는 징후는 없지만 상황은 짧은 시간 안에 바뀔 수 있다"며 "적대 행위 개시 이후 GPS 교란이 현저히 증가했다"고 밝혔다.

홍해와 아덴만에서의 위협도 고조되고 있다. 유조선주협회 인터탱코는 "후티 반군이 홍해, 바브엘만데브 해협, 아덴만에서 선박 공격을 재개할 것으로 예상된다"고 회원사들에 경고했다. 라르센도 후티의 위협을 거론하며 미국이나 이스라엘과 사업적 연관이 있는 선박이 더 집중적인 표적이 될 수 있다고 경고했다.

앞서 미 해사청은 지난달 28일 높아진 안보 위험을 이유로 상업 선박들에 가능하면 페르시아만, 호르무즈 해협, 아라비아해 등 전략 수로를 피할 것을 권고했다. 뉴욕타임스는 선박 추적 데이터를 분석해 호르무즈 해협의 선박 통행량이 70% 급감했다고 보도했다. 선박 추적 업체 탱커트래커스닷컴에 따르면 이란 해역에는 원유를 실은 유조선 18척과 공선 37척 등 총 55척의 유조선이 발이 묶여 있다.