현대차, 쏘카 통해 실주행 데이터 수집…자율주행 기술 고도화

현대자동차가 쏘카·에이펙스모빌리티와 손잡고 국내 자율주행 기술 고도화와 전용 차량 플랫폼 개발에 나선다. 실도로 데이터 수집부터 자율주행 서비스 실증까지 협력 범위를 확대해 자율주행 차량 파운드리 사업의 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

◆ 현대차·쏘카·에이펙스모빌리티, 자율주행 협력 MOU 체결

현대차는 최근 서울 성동구 쏘카 본사에서 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장과 박재욱 쏘카 및 에이펙스모빌리티 대표이사 등이 참석했다.

이번 협약은 현대차의 자율주행 차량 개발 역량에 쏘카와 에이펙스모빌리티의 모빌리티 서비스 운영 경험을 결합하는 것이 핵심이다. 각 사는 자율주행 기술과 서비스 검증, 국내 도로 데이터 수집, 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발 및 소프트웨어 실증, 서비스 운영 노하우 공유 등에서 협력한다.

특히 현대차는 실제 서비스 환경에서 수집한 데이터와 운영 경험을 차량 개발에 반영해 자율주행 차량 파운드리 사업의 경쟁력을 높일 계획이다.

◆ 데브킷 적용한 플릿 차량으로 자율주행 기술·서비스 검증

협력의 첫 단계로 자율주행 차량 플랫폼과 관련 기술을 실제 서비스 환경에서 검증한다. 현대차는 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷(DevKit)을 쏘카와 에이펙스모빌리티에 공급한다.

쏘카와 에이펙스모빌리티는 국내에서 운영할 예정인 플릿 차량에 데브킷을 적용해 자율주행 기술과 서비스의 연동 및 최적화 작업을 진행한다. 이를 통해 차량 플랫폼과 자율주행 시스템 간의 작동을 검증하고, 향후 서비스 운영에 필요한 기술적 기반을 마련할 방침이다.

국내 도로 환경에 특화된 주행 데이터 확보도 추진한다. 현대차가 데이터 수집 기준을 제시하면 쏘카와 에이펙스모빌리티가 현재 보유한 플릿 차량을 활용해 실제 도로에서 데이터를 수집하는 방식이다.

이렇게 확보한 데이터는 국내 도로와 교통 환경을 반영한 자율주행 기술 고도화에 활용할 예정이다.

◆ 실주행 데이터·운영 경험 바탕으로 자율주행 전용차 개발

현대차는 데이터 수집과 기술 검증을 넘어 자율주행 라이드헤일링 서비스에 최적화된 전용 차량 플랫폼 개발도 추진한다.

쏘카와 에이펙스모빌리티가 플릿 운영 과정에서 축적한 서비스 경험과 노하우를 공유하면, 현대차는 이를 차량 플랫폼 개발에 반영하는 구조다. 실제 서비스 운영에 필요한 요구사항을 차량 설계 단계부터 고려해 자율주행 라이드헤일링에 적합한 플랫폼을 확보한다는 구상이다.

현대차는 이번 협력을 통해 자율주행 차량 플랫폼 공급과 실도로 데이터 확보, 서비스 실증을 연계하고, 향후 자율주행 차량 파운드리 사업 확대를 위한 기반을 마련할 계획이다.

유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장은 "자율주행 차량과 데이터, 기술 분야를 아우르는 이번 협력을 통해 국내 자율주행 서비스 시장과 생태계 활성화를 위해 지속 노력하겠다"고 밝혔다.