“북쪽으로 큰 길이 뚫렸다” 서울 문산 고속도로 개통 (+노선도)

2020-11-06 20:10

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서울 문산 고속도로 7일 0시 개통
총투자비 2조1000억원 투입, 5년만에 완공

북쪽으로 큰 길이 뚫렸다.

이 길은 통일 시대의 관문이자 경기 서북부지역의 대동맥이 되기 위해 만들어졌다.

서울-문산고속도로 고양 분기점 / GS건설 제공
서울-문산고속도로 고양 분기점 / GS건설 제공

서울∼문산 고속도로가 7일 0시 개통한다. 국토교통부는 6일 오전 10시 고양휴게소에서 서울∼문산 고속도로 개통식을 열었다.

서울∼문산 고속도로는 경기 고양시 덕양구 강매동에서 파주시 문산읍 내포리까지 35.2㎞를 연결하는 왕복 4∼6차로 도로다. 지난 2015년 11월 착공 이후 총투자비 약 2조1190억 원을 투입해 5년 만에 개통됐다.

서울~문산 고속도로 / 연합뉴스
서울~문산 고속도로 / 연합뉴스

서울∼문산 고속도로가 개통되면 상습 정체를 겪던 자유로·통일로의 차량 흐름이 개선되고 경기 서북부에서 서울과 경기 남부로의 접근성이 향상될 것으로 기대된다. 서울∼문산 고속도로 개통으로 통일로(파주 월롱∼구파발) 교통량은 하루 8000여 대, 자유로(고양 장월∼김포대교)는 하루 2만7000여 대가 줄어들 것으로 국토교통부는 예상했다.

국토교통부는 해당 구간을 시속 100㎞가량 정속 주행하면 이동에는 약 25분이 걸린다고 밝혔다. 새 도로를 이용하면 이동 시간이 통일로와 자유로를 이용할 때와 비교해 각각 40분(8㎞), 10분(10㎞)가량 단축될 것으로 보인다.

서울~문산 고속도로 노선도 / GS건설 제공
서울~문산 고속도로 노선도 / GS건설 제공

서울∼문산 고속도로 통행료는 소형차 기준 전 구간 주행 시 2900원으로 결정됐다. 이는 국토교통부의 '통행료 관리 로드맵'에 따른 것으로 도로공사가 운영하는 재정고속도로 수준으로 책정됐다.

주현종 국토교통부 도로국장은 "서울∼문산 고속도로 개통으로 신도시를 포함한 수도권 서북부 지역의 교통 여건이 획기적으로 개선되고 접경 지역 발전에도 도움이 될 것"이라고 밝혔다.

서울~문산 고속도로 / 이하 연합뉴스
서울~문산 고속도로 / 이하 연합뉴스
서울-문산 고속도로 고양휴게소 / GS건설 제공
서울-문산 고속도로 고양휴게소 / GS건설 제공
home 손기영 기자 sky@wikitree.co.kr

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