하루 22만대가 지나갔다…전국 교통량 1위 찍은 도로는 ‘이곳’

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전국 도로 하루 평균 교통량 1만 6416대
금요일 오후 4~5시 차량 집중

지난해 전국 도로의 하루 평균 교통량이 10년째 증가세를 이어간 가운데 차량은 금요일 오후 4~5시에 가장 많이 몰린 것으로 나타났다.

기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1
기사의 이해를 돕기 위한 사진 / 뉴스1

지난해 전국 도로는 전보다 더 붐볐다. 자동차 등록 대수가 늘어난 데다 수도권을 오가는 이동까지 커지면서 하루 평균 교통량이 증가세를 이어갔고 도로 위 차량이 가장 많았던 때는 금요일 오후 4시부터 5시 사이였다.

국토교통부가 8일 발표한 ‘2025년 도로 교통량 조사’ 결과에 따르면 지난해 전국 도로의 평균 일교통량은 1만 6416대로 집계됐다. 전년보다 0.9% 증가한 수치다. 이번 조사는 고속국도 727개 지점, 일반국도 1646개 지점, 지방도 1610개 지점 등 전국 3983개 지점에서 실시됐다.

국토교통부 제공
국토교통부 제공

도로 교통량 증가는 최근 10년간 이어지고 있다. 국토부는 자동차 등록 대수가 전년보다 0.8% 늘어난 데다 수도권 통행량이 증가한 영향이 함께 작용한 것으로 분석했다. 전국 도로 교통량은 최근 10년간 연평균 1.2%씩 늘었다.

가장 많은 차량이 몰린 도로는 고속국도였다. 지난해 고속국도의 하루 평균 교통량은 5만 2888대로 나타났다. 일반국도는 1만 3071대, 지방도는 5910대였다. 전체 교통량에서 고속국도가 차지하는 비중은 73.6%로, 장거리 이동과 광역 통행 수요가 고속도로에 집중되는 흐름이 이어졌다.

도로 위 차량 10대 중 7대는 승용차

차종별로 보면 도로 위 차량 10대 중 7대 이상은 승용차였다. 지난해 승용차의 하루 평균 교통량은 1만2003대로 전체의 73.2%를 차지했다. 화물차는 4110대로 25.0%, 버스는 303대로 1.8%였다. 전년과 비교하면 승용차는 0.8%, 화물차는 1.4% 증가했고 버스는 비슷한 수준을 유지했다.

하루 중 차량 이동은 낮 시간에 몰렸다. 전체 교통량의 76.5%가 오전 7시부터 오후 7시 사이에 집중됐다. 이 가운데 가장 교통량이 많은 시간대는 오후 4시부터 5시 사이였고 요일별로는 금요일 교통량이 가장 많았다. 평일 업무 이동과 퇴근 수요, 주말을 앞둔 이동이 겹치면서 금요일 오후 시간대에 차량이 집중된 것으로 풀이된다.
구간별로는 수도권 주요 간선도로의 집중도가 컸다. 고속국도 중에서는 수도권 제1순환선 노오지분기점(JCT)~서운분기점 구간이 하루 평균 22만 4238대로 가장 많은 통행량을 기록했다. 일반국도에서는 77호선 자유로 서울시계~장항IC 구간이 하루 평균 20만 5815대로 가장 많았다. 지방도에서는 309호선 천천IC~서수원IC 구간이 12만7538대로 최대 통행량을 보였다.

이번 조사 결과는 도로 건설 계획 수립과 교통 수요 분석, 도로포장 설계, 산업·연구 분야 기초자료로 활용된다. 국토부는 조사 결과를 국토교통 통계누리와 한국건설기술연구원의 교통량 정보 제공 시스템을 통해 공개한다.

home 정혁진 기자 hyjin27@wikitree.co.kr

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