"사고 환자가 더 다쳐서 왔다" 한의사가 패딩 벗고 안전벨트 매라는 충격적 이유

겨울 외투가 오히려 부상을 키울 수 있다. 두꺼운 패딩을 입은 채 맨 안전벨트가 사고 순간 제 기능을 못할 수 있어서다.

스포츠 부상 전문 허정호 한의사가 이런 습관에 경고를 보냈다. 실제 교통사고 환자를 진료한 경험을 바탕으로 안전벨트 착용 습관이 부상을 키울 수 있다고 지적했다.

허 한의사는 최근 소셜미디어(SNS)를 통해 "다들 패딩을 입기 시작하니 다시 한 번 경고합니다"라며 "패딩 입고 안전벨트 하지 마세요"라고 강조했다.

이어 "자동차 사고로 내원한 환자분이 패딩을 입고 안전벨트를 해서 더 다쳐서 오셨다"며 실제 진료 사례를 전했다.

그는 안전벨트가 몸에 제대로 밀착되지 않으면 보호 기능이 떨어져 복강 내 장기가 위험해질 수도 있다고 설명했다. 어린이를 카시트에 앉힐 때도 두꺼운 패딩을 벗겨야 한다고 당부했다.

저속 모의실험에서 확인된 위험

두꺼운 겨울옷이 안전벨트에 미치는 영향은 해외 자동차 안전기관의 실험에서도 확인됐다.

독일자동차클럽(ADAC)은 2014년 겨울 외투를 입힌 성인과 어린이 인체모형으로 충돌 모의실험을 진행했다. 그 결과를 공개한 뒤 2023년과 2025년에도 관련 위험성을 다시 알렸다.

당시 두꺼운 겨울옷을 입힌 인체모형을 각각 차량 좌석과 어린이 카시트에 앉힌 뒤 안전벨트를 채우고, 시험장치를 시속 16㎞로 움직이다 급정지시켰다. 도심에서 일어날 수 있는 저속 추돌사고를 재현한 것이다.

결과는 성인과 어린이 모두 비슷했다. 갑자기 멈추는 순간 안전벨트의 가로띠가 복부를 깊게 압박했다.

ADAC는 이런 압박이 장이나 간 또는 비장 같은 내부 장기에 심각한 손상을 일으킬 수 있다고 경고했다. 손상 정도에 따라 내출혈로 이어질 가능성도 있다고 설명했다. 차량 속도가 비교적 낮아도 안전벨트가 잘못된 위치에 놓이면 다칠 위험이 있다는 의미다.

다만 이 실험에서 실제 사람의 장기가 손상된 것은 아니다. 인체모형으로 안전벨트의 움직임과 복부 압박 현상을 확인한 결과다. 패딩 착용으로 실제 부상 발생률이 얼마나 높아지는지 측정한 실험도 아니다.

두꺼운 패딩이 만드는 빈틈

안전벨트는 충돌 순간 탑승자의 몸이 급격히 앞으로 쏠리는 것을 막는다. 충격이 한곳에 집중되지 않게 하고 차량 밖으로 튕겨 나갈 위험도 줄인다. 교통사고 때 운전자와 동승자의 부상을 줄이는 핵심 안전장치다.

이 기능을 제대로 발휘하려면 벨트가 몸에 밀착돼야 한다.

특히 골반을 가로지르는 벨트의 위치가 중요하다. 성인은 가로띠가 복부 위쪽이 아니라 골반뼈를 감싸도록 착용해야 한다. 충돌할 때 생기는 힘을 비교적 단단한 골반이 받게 하기 위해서다.

두꺼운 패딩을 입으면 상황이 달라진다.

패딩 속 충전재가 안전벨트와 몸 사이에 공간을 만든다. 벨트를 단단히 조였다고 생각해도 실제로는 몸에 충분히 붙지 않을 수 있다. 골반에 걸쳐야 할 가로띠가 정상 위치보다 높은 아랫배에 놓이기도 한다.

사고가 나면 외투 속 충전재가 순간적으로 압축된다. 그 과정에서 벨트와 몸 사이에 남아 있던 공간이 드러나고 탑승자의 몸은 더 크게 움직일 수 있다. 가로띠가 골반을 제대로 받치지 못하면 복부에 강한 압력이 쏠릴 가능성이 커진다.

ADAC는 이런 문제가 충돌사고뿐 아니라 급제동 상황에서도 부상으로 이어질 수 있다고 설명했다.

어린이 카시트도 예외 아냐

두꺼운 패딩이 일으키는 안전벨트 문제는 어린이에게도 똑같이 나타난다.

미국소아과학회(AAP)는 겨울철 카시트를 쓸 때 두꺼운 외투나 방한복을 벗기는 것이 원칙이라고 안내한다.

카시트 벨트는 아이의 몸을 단단히 고정해야 한다. 그런데 두꺼운 옷을 입히면 벨트가 몸에 밀착되지 않는다. 충돌 순간 아이의 움직임을 충분히 제어하지 못할 수 있다.

특히 사고 충격으로 패딩의 충전재가 납작하게 눌리면 벨트가 느슨해진다. 아이의 몸이 앞으로 크게 쏠리거나 벨트 사이로 빠져나갈 위험도 생긴다.

미국소아과학회는 두꺼운 외투 대신 얇은 옷을 여러 겹 입혀 카시트에 앉히도록 권고한다. 벨트를 채운 뒤에는 몸에 제대로 밀착됐는지 확인해야 한다. 가슴 부위 벨트가 손가락으로 집힐 만큼 느슨하면 더 조여야 한다.

추위가 걱정된다면 벨트를 모두 채운 뒤 아이 몸 위에 담요나 외투를 덮어 주면 된다. 담요나 두꺼운 옷을 아이 등 뒤에 깔거나 몸과 벨트 사이에 끼워서는 안 된다. 이런 물건 역시 벨트의 밀착을 방해할 수 있다.

안전벨트는 골반과 가슴에

성인도 두꺼운 외투를 벗고 안전벨트를 매는 것이 가장 안전하다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 어깨 벨트와 골반 벨트를 각각 올바른 위치에 두도록 안내한다.

먼저 골반을 가로지르는 가로띠는 가능한 한 낮게 착용해야 한다. 배를 감싸는 것이 아니라 골반뼈에 밀착시켜야 한다.

어깨를 지나는 벨트는 가슴 중앙을 대각선으로 통과해야 한다. 목이나 얼굴에 닿지 않게 하고 어깨에서 벗어나지도 않게 조절해야 한다.

답답하다는 이유로 어깨 벨트를 겨드랑이 밑으로 빼는 행동은 피해야 한다. 어깨 벨트를 등 뒤로 넘기는 것도 잘못된 착용법이다. 이런 방식은 사고 순간 상체를 충분히 붙잡지 못해 심각한 부상으로 이어질 수 있다.

벨트를 채운 뒤에는 끈이 꼬이거나 느슨하게 늘어져 있지 않은지도 살펴야 한다.

패딩을 벗기 어렵다면 외투 지퍼를 열고 벨트가 두꺼운 충전재에 걸리지 않게 조절하는 방법이 있다. ADAC는 외투를 열어 벨트가 몸에 가깝게 놓이도록 하거나 외투를 벨트 바깥쪽으로 빼라고 안내한다. 그래도 가능하면 외투를 벗고 벨트를 매는 편이 낫다.

좌석 각도와 체온 유지도 신경 써야

벨트 위치만큼 탑승자의 자세도 보호 기능에 영향을 준다.

좌석 등받이를 지나치게 뒤로 젖힌 채 벨트를 매는 것은 위험하다. 상체를 뒤로 눕히면 어깨 벨트가 가슴에 제대로 밀착되지 않을 수 있다. 사고 순간 몸이 벨트 아래로 미끄러져 복부 등에 강한 압력이 가해질 위험도 있다.

운전자와 동승자 모두 등받이를 적당히 세우고 등을 좌석에 붙인 채 안전벨트를 착용해야 한다.

겨울철에는 운전할 때 쓰는 다른 방한용품도 살펴볼 필요가 있다.

ADAC에 따르면 두꺼운 장갑은 운전대와 손 사이의 밀착력을 떨어뜨릴 수 있다. 밑창이 두껍고 부피가 큰 겨울 신발은 가속페달과 브레이크를 섬세하게 다루는 데 방해가 될 수 있다. 모자나 목도리도 운전자의 시야와 움직임을 가리지 않도록 주의해야 한다.

차 안이 춥다면 두꺼운 패딩을 입은 채 벨트를 매기보다 실내 난방을 쓰는 것이 좋다. 안전벨트를 제대로 맨 뒤 외투나 담요를 몸 위에 덮어 체온을 지킬 수도 있다.

어린이도 같은 방법으로 보온할 수 있다. 다만 차 안이 따뜻해지면 담요 등을 조절해 아이가 지나치게 덥지 않게 해야 한다.