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레이, '터보 엔진'으로 업그레이드

2012-09-04 15:34

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슬라이딩 도어, 앞문과 뒷문 사이에 기둥이 없는 B 필라리스 구조 등 개성 있는 외관으로

슬라이딩 도어, 앞문과 뒷문 사이에 기둥이 없는 B 필라리스 구조 등 개성 있는 외관으로 국내 미니 CUV 시장을 개척한 ‘레이’가 터보 심장과 함께 새롭게 태어났습니다.

기아차는 카파 1.0 터보 엔진 탑재로 강력한 성능과 놀라운 경제성을 확보한 터보 모델을 추가하고, 컨버세이션 미러 적용, 아웃사이드 미러 크기 증대 등으로 고객 편의성을 더욱 향상시킨 ‘2013년형 레이’를 오늘 출시했는데요.

카파 1.0 터보 엔진은 기존 카파 1.0 엔진에 터보 차저와 에어가이드 인터 쿨러 등을 적용해 엔진 성능과 차량 동력 성능을 대폭 개선한 것이 특징입니다.

‘레이 TURBO’ 모델은 최고출력 106마력(ps), 최대토크 14.0kg.m로 동급 최고 수준의 동력성능을 보여주고 있습니다.

연비 또한 5% 향상된 17.9km/ℓ(신연비 기준 13.9 km/ℓ)로 우수한 경제성을 달성했는데요. 뿐만 아니라 ‘2013년형 레이’에는 ‘컨버세이션 미러’가 새로 추가됐습니다.

‘컨버세이션 미러’는 운전석에서 고개를 돌리지 않고도 뒷좌석에 탄 승객을 볼 수 있습니다.

또 측후방 시야 확보를 위해 아웃사이드 미러의 크기를 확대하고, 운전시 눈부심을 최소할 할 수 있도록 앞유리의 선셰이드 밴드 길이를 확대해 편의성을 향상 시켰습니다.

뿐만 아니라 ‘레몬 글라스’와 ‘체리핑크’ 등 2가지의 외장 컬러가 새롭게 추가해 더욱 산뜻하고 세련된 다양한 컬러를 만날 수 있게 됐습니다.

신개념 CUV 레이는 1,000cc 차량의 경제성을 모두 갖추면서도 혁신적인 디자인과 다양한 공간 활용성으로 국내 자동차 시장에서 뛰어난 상품성을 인정받고 있는 디자인 기아의 대표 차종이죠.

카파 1.0 터보 엔진 탑재로 동력성능까지 확보한 ‘2013년형 레이’가 고객들에게 차원이 다른 만족을 제공할 것으로 기대합니다!

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