2026년 1월 1일부터 바뀐다…매달 6만 2000원만 넘으면 전액 돌려받는 '이것'

2026년 새해 첫날부터 대중교통비 걱정을 크게 줄일 수 있는 새로운 카드가 등장한다. 일정 금액 이상 사용하면 초과분을 전부 환급해주는 획기적인 제도다.

31일 정부가 경제관계장관회의를 열고 발표한 동절기 취약계층 지원 방안에 따르면, 2026년 1월 1일부터 '모두의 카드' 제도가 시작된다. 이 카드는 한 달 동안 정해진 기준 금액을 넘겨 대중교통을 타면 초과된 금액을 100% 돌려주는 방식으로 운영된다.

서울과 수도권 거주자 기준으로 일반 국민은 월 6만 2000원, 청년과 만 65세 이상 고령자 그리고 2자녀 가정은 5만 5000원, 3자녀 이상 다자녀 가정과 저소득 계층은 4만 5000원이 기준선이다. 이 기준 금액을 초과해서 쓴 교통비는 다음 달에 초과분 100% 전액을 돌려받을 수 있다.

환급 대상에는 시내버스와 마을버스는 물론 지하철, 수도권광역급행철도(GTX)까지 모든 대중교통 수단이 포함된다. 거주 지역과 이용자 특성, 자녀 수, 소득 수준에 따라 기준 금액이 달라진다.

제도는 '일반형'과 '플러스형' 두 종류로 나뉜다. 일반형은 환승 포함 1회 요금이 3000원 미만인 교통수단만 해당되고, 플러스형은 요금 제한 없이 모든 교통수단에 적용된다. 수도권 일반인 기준 플러스형 기준액은 10만 원, 청년과 2자녀 가정 및 고령자는 9만 원이다.

기존 K-패스 이용자는 새로운 카드를 만들 필요 없이 현재 사용 중인 K-패스 카드를 그대로 쓰면 된다. 시스템이 자동으로 두 제도 중 환급액이 많은 쪽을 적용해준다. 교통비 지출이 적은 달에는 기존 K-패스 방식으로, 많이 쓴 달에는 모두의 카드 방식으로 알아서 계산되는 구조다. 처음 이용하는 사람이라면 K-패스 제휴 카드사를 통해 카드를 발급받은 후 모바일 어플이나 홈페이지 등을 통해 등록하면 된다.

아울러 기존 K-패스를 쓰는 만 65세 이상 고령자의 환급률도 20%에서 30%로 10%포인트 올라간다.

31일 발표된 정부 대책에는 교통비 외에도 서민 생활비 부담을 덜어주는 다양한 지원책이 담겼다. 휘발유 7%, 경유와 LPG 10%씩 깎아주던 유류세 인하 조치가 내년 2월 말까지 이어지고, 경유와 CNG 유가연동보조금 지급도 연장된다.

대학생과 산업단지 근로자를 위한 '천원의 아침밥' 지원은 연간 455만 식에서 630만 식으로 대폭 늘어난다. 지방 중소기업 직원 5만 명에게는 월 4만원 한도로 점심값의 20%를 지원하는 시범사업이 내년 5월부터 시작된다.

겨울철 난방비 지원도 강화된다. 등유나 LPG로 난방하는 에너지바우처 수급 가구 20만 곳은 기존 36만 7000원에서 51만 4000원으로 14만 7000원 추가 지원을 받는다. 내년 1월 22일부터 5월 25일까지 선불카드로 사용 가능하다.

취약계층 대상 전기요금은 월 최대 1만 6000원, 도시가스 요금은 동절기 기준 월 최대 14만 8000원 감면된다. 전국 7만 여 곳 경로당에는 내년 3월까지 월 40만 원씩 난방비가 나가고, 미등록 경로당 1604곳도 같은 혜택을 받는다.

복지 사각지대 발굴을 위해 AI와 빅데이터도 투입된다. 단전과 단수, 건강보험료 체납 등 47가지 위기 징후 데이터를 분석해 위기 가능성이 높은 30만 명을 찾아낸다는 계획이다.

2026년 기준 중위소득은 4인 가구 기준 전년보다 6.51% 오른다. 생계급여 최대 지급액은 4인 가구 기준 월 207만 8000원으로 올해보다 12만 7000원 증가한다. 청년 대상 근로 및 사업소득 공제 범위도 29세 이하에서 34세 이하로 확대된다.

정부 관계자는 "이번 대책은 물가 불안과 한파라는 극한 상황 속에서 취약계층이 겪을 고통을 최소화하는 데 초점을 맞췄다"며 "내년 1분기 동안 모든 과제를 차질 없이 이행해 국민 모두가 따뜻하고 안전한 겨울을 보낼 수 있도록 범정부적 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.