포항 영일만대교 건설 좌초하나...정부 추경예산안 전액 삭감

2025-06-24 12:52

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정부 추경예산안에 영일만 횡단대교 구간 공사비 1,821억원 전액 삭감

영일만횡단대교 위치도/포항시
영일만횡단대교 위치도/포항시

[포항=위키트리]이창형 기자=포항 영일만대교 건설예산이 정부가 국회에 제출한 25년도 2차 추경예산안에서 전액 삭감된 것으로 드러나 사업 자체가 좌초 위기를 맞고 있다.

지역 정치권에 따르면 정부가 국회에 제출한 2025년도 2차추경안에서 포항-영덕 고속도로 건설예산 2,043억원 중 영일만 횡단대교 구간 공사비 1,821억원(공사비 1,260억원, 보상비 561억원)이 전액 삭감된 것으로 확인됐다. 삭감 이유는 ‘불용’이 예상된다는 것.

영일만대교는 영일만을 가로질러 포항시 남·북구를 연결하는 총 길이 18㎞, 총사업비 약 3조2천억 원 규모의 국책사업으로 강원도 고성에서 부산 해운대에 이르는 동해안고속도로의 끊어진 맥을 잇는 다리다.

지난 2008년 국가균형발전 사업의 일환으로 진행됐으나, 그동안 재정 당국의 국가 재정부담의 사유로 사업 추진이 답보상태였다.

이후 영일만대교 건설을 대선공약으로 세운 윤석열 대통령이 당선되고, 포항이 지역구인 김정재 의원이 21대 국회 후반기 국토교통위원회 간사에 선임되면서 급물살을 타, 2023년 설계비 50억원 반영, 2024년 조사설계비 540억원, 공사비 810억원 등 총 1,350억원의 국비예산을 확보했다.

그러나 이재명정부 들어 사업연도 전반기가 마무리되기도 전에 ‘불용 가능성’을 이유로 예산전액이 삭감됨으로써 이 사업 자체가 좌초될 위기에 놓였다.

포항이 지역구인 김정재, 이상휘 국회의원은 24일 성명을 내고 "'불용 가능성'을 핑계로 예산 삭감을 감행한 것은, 이재명정부 스스로 영일만대교 건설사업에 대한 의지박약을 천명한 것에 불과하다"며"국회 심의 과정에서 공사예산 전액을 원상회복시키는 데 정부의 전향적 입장 선회를 촉구한다"고 했다.

앞서 포항시는 지난 23일 '새 정부 공약 국정 과제' 추진 점검 회의를 열고 새 정부의 국정 과제에 '영일만 횡단대교 건설' 등 지역 핵심 사업 반영을 위한 전방위 대응에 나설 것임을 천명한 바 있다.

home 이창형 기자 chang@wikitree.co.kr

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