[생활정보] 성에에 '뜨거운 물'을 붓지 말고 히터 바람부터 켜세요

밤새 기온이 내려간 아침에 주차장에 내려가 보면 앞유리가 허옇게 얼어붙어 있는 날이 늘어난다. 출근 시간은 다가오는데 손에 잡히는 대로 뜨거운 물을 붓거나 카드로 한쪽만 긁어 작은 구멍을 내고 출발하고 싶어지는 때다. 그러나 이 두 가지는 유리를 깨뜨리거나 시야를 반쯤 가린 채 달리는 길로 이어지기 쉽고, 순서만 바꿔도 유리와 시야를 함께 지킬 수 있다.

끓는 물·카드·칼로 밀어붙이면 유리가 먼저 상한다

도로교통공단은 겨울철 결빙과 성에로 시야가 제한될 때 출발 전에 전면 유리와 등화장치를 충분히 확인하라고 안내한다. 확인에 앞서 걸러야 할 습관이 있다. 얼어붙은 유리에 끓는 물이나 뜨거운 물을 붓는 일이다. 차가운 유리에 뜨거운 물이 닿으면 급격한 온도 변화 때문에 유리가 갈라질 수 있다.

금속 도구와 카드, 부엌칼도 쓰지 않는다. 딱딱한 모서리가 얼음 알갱이를 끼고 유리 면을 긁으면 흠집이 남을 수 있기 때문이다. 얼음을 녹이겠다고 생활세제를 푼 물이나 뜨거운 물을 쓰는 것도 피한다. 고무 부품이 상할 수 있고 물기가 남아 다시 얼 수 있다.

성에는 유리와의 접착을 먼저 풀어 준 뒤 걷어낸다

성에는 공기 중 수분이 찬 유리 표면에 달라붙어 얼어서 생긴다. 얼음이 유리에 딱 붙은 상태에서 긁으면 손의 힘이 유리 면으로 그대로 전달되므로, 먼저 따뜻한 바람으로 접착을 느슨하게 만들어야 한다. 도로교통공단 안내도 차량 설명서에 나온 성에 제거(디프로스트) 기능을 쓰고, 따뜻한 바람을 앞유리 쪽으로 서서히 보내라고 설명한다.

시동을 건 직후에는 찬바람이 나오는 경우가 많아 바람이 따뜻해질 때까지 기다리는 시간이 필요하다. 바람의 세기와 온도 조작은 차종마다 다르니 설명서의 성에 제거 표시를 한 번 확인해 둔다. 출발은 유리가 맑아지고 바람 흐름이 안정된 뒤에 한다.

시동은 환기되는 바깥에서 걸고 작업은 가장자리부터 시작한다

시동은 안전하고 환기가 되는 야외에서 건다. 문이 닫힌 좁은 공간에서 시동을 켠 채 오래 두는 일은 피하고, 지하주차장이라면 바깥으로 차를 옮긴 뒤 작업하는 편이 안전하다. 바람이 앞유리를 데우는 동안 사이드미러와 지붕 정리를 먼저 하면 기다리는 시간이 낭비되지 않는다.

성에가 느슨해졌다면 플라스틱 스크레이퍼나 부드러운 솔로 가장자리부터 밀어낸다. 도로교통공단 안내에 나온 순서이기도 하다. 가장자리부터 시작하면 얼음이 한꺼번에 떨어져 나오고, 중앙부는 힘을 덜 줘도 걷힌다. 플라스틱 스크레이퍼가 없다면 억지로 긁지 말고 따뜻한 바람을 조금 더 쐬어 얼음이 느슨해지길 기다린 뒤 부드러운 솔로 쓸어낸다.

작은 구멍 하나로는 부족하고 옆유리·거울·전조등·지붕까지 비운다

바쁜 아침에는 운전석 앞만 둥글게 닦고 출발하기 쉽다. 하지만 앞유리 전체와 옆유리, 사이드미러, 전조등, 지붕까지 모두 정리해야 한다는 것이 안내의 핵심이다. 옆유리와 거울에 얼음이 남아 있으면 차선을 바꾸거나 좌우를 살필 때 사각이 커진다. 전조등 덮개에 성에가 끼어 있으면 어두운 새벽 출근길에 불빛이 충분히 나가지 못하고 다른 차에서도 내 차가 잘 보이지 않는다.

지붕도 빼놓지 않는다. 지붕에 얼음이나 눈이 남은 채 달리다 급하게 멈추면 그것이 앞유리 쪽으로 미끄러져 내려와 시야를 가릴 수 있다. 같은 원칙으로 전조등과 사이드미러도 스크레이퍼를 세게 쓰기보다 따뜻한 바람과 부드러운 솔로 정리하는 쪽이 부담이 적다.

얼어붙은 와이퍼는 켜기 전에 먼저 떼어낸다

와이퍼 날이 유리에 얼어붙은 채로 작동 스위치를 올리면 고무가 찢어지거나 날이 틀어질 수 있다. 앞유리가 따뜻한 바람에 데워지는 동안 와이퍼 날을 손으로 살살 들어 올려 접착을 풀어 준 뒤에 쓴다. 이때도 급하게 잡아당기지 않는다.

유리에 남은 얼룩이나 살얼음은 워셔액으로 정리할 수 있다. 다만 워셔액은 겨울 기온에 맞는 제품이어야 하고, 뜨거운 물이나 가정용 세제로 대신해서는 안 된다. 고무가 상하거나 다시 얼 수 있기 때문이다. 워셔액 통에 든 것이 여름용이라면 겨울이 깊어지기 전에 겨울용으로 바꿔 두면 아침 작업이 한결 수월하다.

전날 밤 세 가지만 해 두면 아침 작업이 줄어든다

앞유리에 덮개를 씌워 두거나 와이퍼를 세워 두면 아침에 해야 할 일이 줄어든다. 도로교통공단 안내에도 같은 내용이 있다. 여기에 겨울용 워셔액이 들어 있는지 한 번 확인해 두면 전날 밤 준비는 끝난다. 덮개는 유리에 닿는 면이 얼지 않도록 단단히 고정하고, 아침에 걷을 때도 얼어붙었다면 억지로 당기지 않고 풀릴 때까지 기다린다.

주의할 점은 세워 둔 와이퍼를 출발 전에 반드시 원래 자리로 내려놓는 것이다. 세워 둔 채 달리면 시야는 물론 안전에도 문제가 생긴다. 스크레이퍼와 부드러운 솔은 차 안에 두면 아침마다 찾는 시간이 줄어든다.

주차장 바닥이 얼었다면 소금 대신 거친 알갱이를 깐다

앞유리를 말끔히 정리하고 나서도 바퀴 밑이 얼음이면 차가 헛돌 수 있다. 이럴 때 눈에 보이는 대로 소금을 뿌리는 것은 좋은 방법이 아니다. 소금은 얼음을 빨리 녹이지만 녹은 물이 다시 얼 때 부식성이 콘크리트를 갈라지게 하거나 상하게 할 수 있다.

대신 응고되지 않는 고양이 모래를 얼음 위나 타이어 자국 홈에 뿌려 마찰을 만든다. 고양이 모래는 얼음을 녹이는 제품이 아니라 미끄러지지 않게 도와주는 재료다. 모래나 톱밥처럼 거친 알갱이도 같은 역할을 한다. 70% 소독용 알코올에 물을 섞은 용액은 어는점이 낮아 보행로 얼음에 쓰이지만, 차량 유리에 쓸 수 있는지는 안내된 바 없으니 앞유리에는 겨울용 워셔액만 쓴다.